历史性一刻，双新高。
截至发稿，比特币价格62965.88美元，以太坊报价2222.35美元，双双创下历史最高纪录。
然而，金色财经注意到，在以太坊逐步创下新高的同时，以太坊平均Gas价格却持续走低。
据欧科云链OKLink数据显示，以太坊的交易手续费在本月持续下降。 近一周以太坊上单笔交易手续费均值为0.007451 ETH/笔，Gas价格均值约合121 Gwei，较月初分别下降42%和45%。而在4月11日，以太坊Gas均价约为85.2 Gwei，更是创下近两个月的低点。
中汽协：2021年9月芯片供应略有缓解，但仍然不能满足生产需要:10月12日消息，据中国汽车工业协会统计分析，2021年9月，芯片供应略有缓解，但仍然不能满足生产需要，再加之去年同期基数较高，因此当月汽车产销环比上升，但同比下降。此外全国多个省份实行的有序用电政策也对汽车生产带来了一定影响。本月新能源汽车产销再创新高，并超过35万辆，1-9月渗透率已提升至11.6%。此外，本月汽车出口同比也继续保持高速增长。（e公司）[2021/10/12 20:22:35]
以太坊不拥堵了吗？
众所周知，随着 DeFi 爆发性的增长，受限于 TPS，价高者得的交易处理机制使 DeFi 热潮时以太坊网络贵且拥堵。
路印协议日交易量创历史新高:路印协议（Loopring）日交易量创历史新高，路印协议发布官方推特称，事实证明加密货币剧烈波动性加上超高的gas费是二层解决方案成功的秘诀。
路印协议将于2021年1月7日0点启动流动性挖矿，将基于3种指标分发170万个LRC，分别是为AMM提供流动性、交换和交易量和为订单薄提供流动性。[2021/1/4 16:23:47]
自去年11月以来，Gas费一直在稳步增长，在今年2月23日达到历史峰值，平均交易成本达到惊人的373 Gwei，按当前的以太坊价格计算约为82.8美元。而截至目前，四月Gas均价约为135.7 Gwei，低于二月和三月，但仍高于一月。
查看去中心化交易所（DEX）的每日交易量数据，我们可以找到过去几天Gas费下降的可能原因。
Debank数据显示，自2月23日达到43.5亿美元的峰值以来，DEX的交易量呈现出下降趋势。
最近三个月，以太坊 DEX每日交易量
截至目前，每个月DEX交易量
与此同时，以太坊多个扩容方案陆续上线。
3月24日，以太坊ZK Rollup扩容方案Hermez Network正式上线。这意味着Hermez的主网已经启动，用户现在可以以更低的Gas成本转账。Hermez的技术主管Jordi Baylina表示，用户可以因此节省大约90%的Gas成本。
3月23日，基于zkSync的二层钱包RollupsWallet宣布其移动端应用已上线iOS应用商店，首周下载量破千。RollupsWallet团队表示，该钱包由zkSync（MatterLabs）提供技术支持，其Gas价格可降低两个数量级，也可实现以太坊ERC-20代币的即时转账。
在NFT市场，NFT 交易平台OpenSea将集成Layer 2扩容解决方案 Immutable X。OpenSea产品主管表示：“集成 Immutable X将允许OpenSea为用户提供无Gas交易体验，同时不牺牲以太坊网络的安全。未来的游戏开发人员和OpenSea玩家将从中受益。
另外值得期待的是，以太坊创始人Vitalik曾发起的EIP-3298提案——在伦敦升级中移除“执行SELFDESTRUCT获得gas费减少奖励”的规则，也将在7月或8月执行。
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